Военные технологии Четверг, 29.06.2017, 01:41
Приветствую Вас Гость | RSS
ВОЕННЫЕ НОВОСТИ
Самолеты [941]
Беспилотники [296]
Вертолеты [233]
Ракетное вооружение [282]
ПВО/ПРО/ЗРК/ПЗРК [259]
ВМФ [397]
Танки/РСЗО/САУ/Авто [309]
Стрелковое оружие [265]
Военные технологии [144]
Разведка, спецслужбы [82]
Армия [73]
Политика и прочее [523]

Меню сайта

Форма входа
Логин:
Пароль:

Наш опрос
Если начнется война...
Всего ответов: 1260

Истребитель-перехватчик Су-27 "Flanker"


Су-27 (по классификации НАТО: Flanker) представляет собой двухмоторный, сверхманевренный истребитель разработанный ОКБ Сухого. Изначально был задуман как прямой конкурент истребителю четвёртого поколения США, с тяжелым вооружением, современной авионикой и высокой маневренностью. Су-27 создавался как истребитель превосходства в воздухе, но способен выполнять практически все боевые операции. За все историю было создано множество модификаций СУ-27. Су-30 является двухместным, всепогодным палубным истребителем. Су-33 (Flanker-D) истребитель-перехватчик ВМФ для использования на авианосцах. Дальнейшие версии включают Су-34 "Fullback" фронтовой бомбардировщик  и Су-35 "Flanker-E" улучшенный многоцелевой истребитель.

В 1969 году Советский Союз узнал о программе ВВС США "FX", которая привела к появлению F-15 Eagle. Советское руководство поняло, что новый американский истребитель будет представлять собой серьезное технологическое преимущество по сравнению с существующими советскими истребителями. Нужна была более современная версия истребителя с хорошей маневренностью и новейшей системой управления. В ответ Советский Генштаб разработал требования к новому перспективному фронтовому истребителю. Характеристики были весьма амбициозными, возможность полета на огромное расстояние для тех времен, большая мощность, возможность использовать короткую влетно-посадочную полосу, отличную маневренность, скорость больше 2 маха и тяжелое вооружение.Аэродинамический дизайн для нового самолета была в значительной степени спроектирован ЦАГИ совместно с ОКБ Сухого.

Но разработка оказалась слишком сложной и дорогостоящей задачей для одного самолета, поэтому были разработаны 2 вирианта истребителей "легкий" и "тяжелый". Программа "легкого истребителя" привела к появлению МиГ-29, тактического истребителя, в то время как программа "тяжолого" была поручена ОКБ "Сухого", которое в конечном счете разработало Су-27 и его различные модификации. Программа Союза и США очень схожи между собой, в "тяжолой" версии Америки появился F-15 Eagle, в "легкой" F-16 Fighting Falcon и Northrop YF-17, что в итоге привело к созданию F/A-18 Hornet

После запуска в серийное производство первые Су-27 (обозначение НАТО "Flanker-B) начали поступать в ВВС в 1984 году, хотя производственные трудности существовали до 1986 года. Су-27 предназначались как истребители фронтовой авиации.В первую очередь это были истребители-перехватчики, которые пришли на замену устаревшим Су-15. Несмотря на статус перехватчика, Су-27 мог атаковать цели на земле.

С 1986 года специальная серия Су-27 (знаменитый рекордный истребитель Р-42), созданная из прототипа Т-10С-3 совершила несколько мировых рекордов по производительности, скороподъемности и высоте полета, всего за период с 1986 по 1988 самолет поставил 27 мировых рекордов.

Конструкция и аэродинамика Су-27 внешне схожа с МиГ-29, но сам истребитель существенно больше. Это очень большой самолет, с высоким процентом сожержания в своем составе титана (примерно на 30% больше, чем любой из его современников). Композитные материалы отсутствуют.

Сочетание относительно низкой нагрузки на крыло и мощными органами управления полетом, делает истребитель исключительно гибкой и маневренной машиной, управляемый даже при очень низких скоростях и больших углах атаки. На авиашоу самолет продемонстрировал свою маневренность показав "Кобру Пугачев" или динамическое торможение - кратко, устойчивый горизонтальный полет на угле атаки в 120 °. На истребителе было испытано управление с изменяемым вектором тяги (позже нашло применение на Су-30МК и Су-37), что позволяет истребителю выполнять резкие повороты на очень малом радиусе.

Военно-морская версия «Су», Су-27К (или Су-33), включает в себя значительное уменьшение взлетного расстояния (важно, потому что авианосец Адмирал Кузнецов не имеет катапульты). 

В дополнение к значительной маневренности, Су-27 имеет достаточно внушительные внутренние баки для топлива. 

Су-27 вооружен одной 30-мм пушкой ГШ-30-1, имеет до 10 узлов подвески для ракет и другого оружия.В стандартное вооружение входят ракеты класса воздух-воздух Р-73 (AA-11 Archer), Р-27 (AA-10 "Alamo"), в том числе последних модификация и моделей с ИК управлением. Более современные варианты "Су" (например, Су-30, -35, -37), могут также нести ракеты Р-77 (AA-12 Adder)

СУ-27 самолеты использовались ВВС России во время войны 1992-1993 годов в Абхазии против грузинских войск. 

В 2008 году в Южной Осетии, Россия использовала Су-27, чтобы получить контроль над воздушным пространством Цхинвали, столице Южной Осетии. 

В будущем Россия планирует заменить Су-27 наряду с МиГ-29 на новейший истребитель ПАК-ФА Т50 разрабатываемый ОКБ "Сухого"

Поиск

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Последние комментарии
написал:
Нашла кошечку не знала как её назвать. Нашла здесь unisex cat names ...
написал:
Кaчественная фото- и видeоcъёмка оcнoвана на профecсионaльном оcвещeни...
Edwardphags написал:
Онлайн-галерея Sovrisk.gallery приглашает всех желающих окунуться в ув...
Kkorablevv написал:
не исключено что они не смогут обойти и С-200
zse написал:
Молодцы, США, чё.
Сначала обезоружить РФ, а затем нанести преве...

Copyright MyCorp © 2017Сделать бесплатный сайт с uCoz

Яндекс.Метрика