Эксперты министерства обороны США не имеют точных данных о переговорах между Китаем и Россией о поставке Пекину истребителей Су-35, но источники из российской оборонной промышленности подтверждают, что такие переговоры ведутся, сообщает 2 декабря китайский военный портал mil.news.sina.com.cn. В случае успеха это будет первый экспортный контракт по Су-35. Если эта сделка будет реализована, истребители Су-35 значительно повысят престиж ВВС НОАК. Противоречия, возникавшие в ходе переговоров, были устранены, когда Россия пошла на уступки, согласившись продать 24 машины вместо ранее требуемого количества в 48 единиц. Российские СМИ утверждают, что контракт может быть подписан не ранее 2014 года. В Чжухае президент российской Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян заявил, что «Китай проявляет заинтересованность в приобретении Су-35, но мы договорились с китайской стороной, что не должно быть утечки информации до подписания контракта, поэтому я не буду комментировать этот вопрос». Он также пообещал, что на следующем авиасалоне в Чжухае в 2014 году Россия представит реальный образец истребителя. В середине ноября новый министр обороны России Сергей Шойгу посетил Китай, где обсудил вопросы военно-технического сотрудничества между двумя странами. Россия обеспокоена тем, что Китай, получив всего 24 машины, начнет их копирование, как это было с Су-27СК. В 1995 году был подписан лицензионный контракт на производство в Китае 200 истребителей Су-27СК (китайский индекс J-11A - сумма контракта 2,5 млрд долл США). Однако в 2006 году Китай, собрав 95 истребителей J-11A, отказался дальше выполнять условия контракта, и переключился на производство собственной версии J-11B. Су-35 оснащен двигателем 117С, который является новейшей версией ТРДДФ АЛ-31ФП, Россия также опасается, что Китай попытается скопировать 117С. Россия продолжает поставку двигателей АЛ-31ФН для оснащения китайских истребителей J-10. Источники отмечают, что Китай закупает двигатели в соотношении 4:1 (то есть в отношении Су-35 это 4 для оснащения двух самолетов + 1 запасной). Авиационной промышленности России нужно много денег, в том числе китайские, чтобы организовать полномасштабное серийное производство Су-35, нехватка средств может затормозить и выпуск истребителей пятого поколения Т-50, который должен заменить МиГ-29 и Су-27. Программа американского истребителя F-35 сталкивается с многочисленными трудностями и задержками, которые являются неприятным напоминанием, что такие же проблемы могут возникнуть и в программе Т-50. В свое время вопрос закупки истребителей Су-35 рассматривали Бразилия, Индия и Республика Корея.
|
