В Пентагоне возобновились дебаты по поводу ценности гигантских авианосцев ВМС США, утверждающими, что военные корабли быстро становятся дорогостоящими реликвиями в новую эру войны.

     В Пентагоне, сталкивающимся с $500 миллиардным  сокращением  оборонного бюджета за следующее десятилетие, морской чиновник подверг сомнению необходимость строительства и содержания авианосцев, говоря, что супер авианосцы все более и более уязвимы для нового оружия и слишком дороги, чтобы их постоянно содержать в боеготовом состоянии.

    "После 100 лет истории существования, век авианосцев подходит к концу своей полезной стратегической жизни,” написал капитан Генри Хендрикс в отчете, опубликованном в этом месяце Центром американской безопасности и Вашингтонским центром при сотрудничестве с правительством президента Барака Обамы.

     С появлением новых видов вооружений  авианосцы "могут не быть в состоянии подойти достаточно близко в цели, чтобы работать эффективно и выжить в эру спутниковых технологий и высокоточных ракет дальнего радиуса действия,” написал Хендрикс.

     В соответствии с американским законом, вооруженные силы обязаны поддерживать 11 авианосцев. Десять в настоящее время находятся на обслуживании и один вышел на пенсию (USS Enterprise), который должен быть заменен в 2017  военным кораблем США «Джеральд Форд», первый из нового класса больших палубных авианосцев. Предположительная стоимость новостройки $13.6 миллиардов  -  двойная стоимость построенного последнего авианосца. И это не считая $4.7 миллиарда потраченных на научные исследования для нового класса кораблей.

Приблизительная стоимость содержания одной авианосной группировки составляет $6.5 миллионов в день, которая включает пять военных кораблей сопровождения, торпедную подводную лодку, воздушное крыло из 80 истребителей и вертолетов и команду из 6,700 человек.

Каждый истребитель F/A-18 на флоте сбросил примерно 16 бомб за 10 лет всех текущих воин, средняя стоимость затрат для каждой сброшенной бомбы составила примерно $7.5 миллионов, при условии, что все затраты на содержание самолета приняты во внимание.

Это цифры можно сопоставить со стоимостью крылатой ракеты Томагавк, приблизительно в $2 миллиона каждая.  Пять авианосцев вооружились только Томагавками на $10 миллиардов, поддержание этой системы в рабочем состоянии оценивают в  $1.8 миллиона в день, сказал Хендрикс.

Кроме текущих затрат, авианосные соединения сталкиваются с растущими угрозами от все более и более совершенных противокорабельных ракет, говорят скептики.

Американские стратеги зафиксировали внимание на ракете Китая «DF-21D», которая потенциально может уничтожить все соединение кораблей и лишить американский флот  господства в экстерриториальных водах.

Бывший руководитель Пентагона Роберт Гейтс рассказал о противокорабельных ракетах и другом высокотехнологичном оружии в своей речи еще в 2010, в которой он подверг сомнению, стоило ли тратить миллиарды на большее количество авианосцев.

"Действительно ли мы нуждаемся в 11 авианосных группах в течение еще 30 лет, когда ни у какой другой страны нет больше чем одной? ” сказал Гейтс военно-морским чиновникам.

«Продвинутые ракеты и скрытные субмарины могут в любой момент закончить деятельность любого соединения в Западном Тихом океане”, сказал Гейтс, который именовал авианосцы как потенциальную "трату активов.”

 На сегодняшний день американские авианосцы бомбили только исключительно отсталые страны....